天津车辆报废的两大问题是什么？

天津车辆报废的两大问题是什么？这是车主需要知道的，毕竟很多车主都不知道报废车回收这一个行业，因此解体厂就在给车主普及报废车的重要性，而天津车辆报废的两大问题主要体现在：

一：是不是因为回收拆解能力不足，通过正规渠道报废的车就少了?据商务部有关负责人介绍，目前全国有回收拆解企业500多家，从业人员约3万人，回收网点近3000家，覆盖地级以上城市和70%以上的县级行政区域，虽然回收拆解行业已形成一定规模，但面临诸多困难。大量报废车辆流入黑市，导致很多企业面临“吃不饱”的经营困境。另外，企业技术管理水平低，效益低，另外，国家对回收拆解企业征收17%的增值税，企业因无法取得进项抵扣发票，需要按照销售额全额缴纳增值税，负担过重。

二：报废汽车以“假转让”、“假转让”的形式流入黑市。《二手车流通管理办法》明确规定，禁止经销、买卖、拍卖、经纪已报废或符合国家强制报废标准的车辆。如果存在买卖非法车辆的行为，二手车市场经营者和二手车经营主体将承担连带责任和其他相应的法律责任。然而，在利益的驱使下，法规被忽视了。因为表示，大量本应报废的汽车，并没有按照规定出售给正规的回收拆解企业，而是在报废时高价收购，以“假过户”、“假过户”的形式流入黑市。经过翻新或拆除后，被出售给农村和偏远地区进行长期驾驶。

天津车辆报废面临的两大问题都是不办理车辆报废的后果，而如今这样的后果也加入了法律法规当中，因此让很多的车主明白了办理报废车的重要性！从而在一定的程度上缓解了我国的生活环境，为我国的再生资源也做出了一定的贡献。


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